El Beijing Guoan, primer campeón de la Superleague

La extraordinaria respuesta de la afición no evitó la debacle española en la cita final de la Superleague Fórmula celebrada ayer en Jerez. No hubo podio de Sevilla o Atlético que llevarse a la boca, y tampoco Adrián Vallés logró conducir al Liverpool hasta el título tras un estúpido fallo mecánico en la primera carrera que le dejó sin victoria a pocos metros de la meta.

Pese a todo, las 35.000 personas que se dieron cita en el trazado andaluz (la mejor entrada en la corta historia de la Superleague) disfrutaron de un gran espectáculo y, sobre todo, de unos monoplazas que han supuesto el mayor acierto de esta temporada inaugural. Los doce cilindros y 750 CV de su motor hicieron vibrar el asfalto como en los mejores tiempos de la Fórmula 1.

En el aspecto deportivo, el título se lo llevó el equipo chino Beijing Guoan. Un desconocido en el mundo del fútbol, pero que podrá presumir a partir de ahora de haber derrotado en la pista a clubes todopoderosos como el Milan o el Liverpool. Para Davide Rigon, un piloto italiano que ya ganó en 2007 la Euroseries 3000, puede ser una magnífica oportunidad para hacerse un nombre en el panorama internacional.

El gran rival de Rigon, Adrián Vallés, perdió de la forma más absurda sus opciones de lograr el título. Es cierto que necesitaba un milagro (ganar las dos carreras y que Rigon no pasará del noveno puesto en ninguna), pero iba bien encaminado. Tras conquistar la pole, dominó con precisión en la primera manga, llegando a tener más de once segundos sobre el Milan de Robert Doornbos. Para su desgracia, la bomba de la gasolina dejó de funcionar cuando enfilaba las últimas curvas antes de la bandera a cuadros. Desesperado, Vallés vio cómo le superaban hasta seis coches antes de cruzar la meta a baja velocidad. Ahí se esfumó el sueño de alcanzar el título.

El subcampeonato, que finalmente fue para el PSV Eindhoven, también se le escapó por un problema en el cambio en la segunda manga que le obligó al abandono. En esa misma carrera Max Wissel, piloto del Basilea suizo, sufrió un brutal accidente tras tocarse en la entrada a la última curva con el monoplaza del Olympiacos. Salió volando e impactó contra el muro. El piloto se bajó del coche mareado y quejándose del brazo derecho, pero en el hospital se descartó algo más grave.

No le fueron mejor las cosas a Sevilla y Atlético de Madrid. Borja García estuvo desaparecido con el coche del club hispalense. Miles de aficionados, que se habían trasladado desde Sevilla perfectamente uniformados, se quedaron con las ganas de ver a su equipo en lo más alto. Borja cerró el fin de semana con un sexto y un undécimo puesto, un pobre bagaje que confirma su flojo momento desde que ganase en la prueba inaugural de Donington.

Por su parte, Andy Soucek sufrió los males del club que representa. Aunque el piloto madrileño se niega a ser el pupas de la competición, en Jerez estuvo cerca. Dos trompos, uno en cada manga, le dejaron fuera de las carreras cuando en ambas estaba en posiciones de podio. Sus ansias por lograr un buen resultado pudieron más que la cabeza. El Atlético ha terminado la temporada como colista, aunque en su descargo hay que decir que el monoplaza rojiblanco arrancó con la competición ya iniciada.

Fuente: as.com

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la verdad es k valla mala suerte la de adrian valles yo staba viendo la carrera y no m lo podia creer...ademas se staba cumpliendo k el beijin kedase 9 o peor k pena...cuando vi k se le abia roto el coxe.....y lo de soucek valla mala suerte tb cuando iba segundo salirse cuando entraba a boxes...se nota k es del atleti... jaja weno pos a ver si llega la proxima temporada y ay suerte para ls ekipos españoles (k me parece k villarreal y barça se unen) o para ls pilotos españoles k aya