Hamilton: "No tenía la confianza suficiente para tirar al máximo"

El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) reconoció los problemas que tuvo con su ''MP4-24'' en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia, pero confía en superarlos pronto. "La primera sesión no ha sido demasiado productiva para nosotros. Hemos trabajado con los neumáticos duros para conseguir que funcionaran correctamente, pero las condiciones de la pista y la puesta a punto nos han dificultado las cosas y no tenía la confianza suficiente para tirar al máximo", indicó.

El vigente campeón del mundo, que hoy fue decimosexto y decimoctavo, considera que va "en la buena dirección" aunque aún tenga "muchas cosas por corregir". "Los cambios que hemos hecho tras la primera sesión han provocado que el coche respondiera mucho mejor. Pero seguimos trabajando para ajustar el equilibrio", apuntó.

Por su parte, su compañero Heikki Kovalainen considera que su monoplaza respondió "bien" a pesar de que la pista estaba "muy sucia y deslizante" y se mostró satisfecho con el rendimiento del KERS. "Nuestro equilibrio fue bueno, especialmente en las curvas rápidas, y el KERS también ha funcionado bien en ambas sesiones", explicó. El finlandés, quinto y decimoséptimo, consideró que habían tenido un buen debut. "Ha sido un primer día razonablemente bueno, aunque los tiempos digan lo contrario. Hemos marcado un ritmo aceptable y hemos hechos buenos progresos", concluyó.

Rosberg: "Hemos empezado en una posición incluso mejor que la que pensábamos"

El piloto alemán Nico Rosberg (Williams) reconoció que su primera posición en la primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Australia había sido más de lo que esperaban en su escudería para el debut mundialista. "El equilibrio del ''FW31'' es bueno en todo el trazado, e incluso parece mejor que en otros sitios. Después de un invierno de pruebas, es bonito volver a comenzar la competición y hacerlo en una posición incluso mejor que la que pensábamos", comentó.

El germano consideró que había brillado en una tramo de la pista. "En ambas sesiones, el segundo sector del circuito se me ha dado especialmente bien. Sólo hay dos curvas ''reales'' en ese sector, pero son muy interesantes y el coche ha respondido muy bien", indicó. Su compañero, el japonés Kazuki Nakajima también prefiere el segundo sector. "Incluye una buena variedad de curvas, desde la curva 6 de media velocidad a la lenta curva 9, para después llegar a la 11 y 12 que son las más rápidas. Es complicado encontrar un ritmo, pero el sector es muy destacable", explicó.

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