El piloto español de motociclismo Jorge Lorenzo confesó que tras su debut en MotoGP en 2008 pensó en dejar la competición a raíz de las caídas que sufrió en su estreno en la máxima categoría.
"Tras la cuarta caída fea, en las pruebas de Barcelona, casi me rompo la cabeza (...) No me acordaba de mi nombre ni de qué hacía. Cuando recuperé la conciencia de quién era y de lo que sucedía, decidí que iba a dejar de correr", declaró Lorenzo en una entrevista publicada en la última edición de la revista italiana "Motosprint".
El piloto afirmó que en aquel momento pensó: "Si continúo así me mato", aunque finalmente "ese pensamiento desapareció de golpe" cuando volvió a subirse a una moto. No obstante, señaló que la experiencia le sirvió para cambiar el modo de afrontar las carreras y para entender "por qué se va rápido y, sobre todo, cuándo es el momento de tomárselo con más calma".
"Se puede pensar en vencer un Mundial cuando se entiende que hay días en los que hay que aceptar el llegar segundo o tercero. De vez en cuando es necesario aceptar que otro puede vencer", agregó el piloto mallorquín. Sobre su rivalidad con su compañero de equipo Valentino Rossi, precisó que es un choque "profesional" porque ambos quieren una misma cosa, ganar.
Sin embargo, comentó que con el catalán Dani Pedrosa la confrontación se ha convertido en algo "personal que ha superado la rivalidad deportiva" y lo atribuyó a que los representantes de ambos al inicio de sus carreras, Alberto Puig y Dani Amatriain, respectivamente, "no se podían ni ver".
"Si hubiera tenido en cuenta sólo el aspecto profesional tendría que haber hablado bien de él (Pedrosa), en cambio me divertía hablar mal y organizaba un buen lío", comentó Lorenzo, quien agregó que en estas situaciones los periodistas pueden jugar un papel peligroso con sus preguntas.
Interpelado acerca de su decisión de permanecer en Yamaha otro año, a pesar de las buenas ofertas recibidas por otros equipos como Ducati, Lorenzo aseguró que lo hizo para proteger sus intereses y no para molestar a Rossi como muchos piensan. "Algo me decía que debía permanecer en Yamaha, que era la cosa justa" refirió, y añadió: "Pensé que no era el momento de tomar riesgos e ir a Ducati".
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